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[デジタルトゥデーAIレポーター] トヨタが2026年型C-HR電気自動車(BEV)を発売し、EV市場攻略を本格化する。
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18日(現地時間)IT媒体ザ・バージによると、トヨタは新型C-HR SUVの仕様を詳細に公開した。C-HRはHYBEリッド、プラグインHYBEリッド、そしてカリフォルニア・ハワイ限定水素燃料電池オプションなど、様々なパワートレインを提供する。フロントハンマーヘッドデザインと広いボディ比率でスポーティな外観を強調し、EV専用e-TNGAプラットフォームを基に低い重心を実現して走行品質を高めた。デュアルモーターAWDシステムは338馬力の出力を発揮し、0~60mph加速は4.9秒だ。
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SEトリムは連邦環境保護庁(EPA)基準で最大287マイル(約460km)の走行が可能で、20インチホイールを装着したXSEトリムは約273マイル(約439km)走行できる。北米充電規格(NACS)ポートを通じてテスラスーパーチャージャーネットワークを利用でき、74.7kWhバッテリーは最適条件で10-80%まで30分で充電される。
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室内は14インチタッチスクリーンと最新のトヨタオーディオマルチメディアシステムを搭載し、アップルカープレイ・アンドロイドオートをワイヤレスでサポートする。積載スペースは後部座席を倒した場合、最大59.5立方フィート(約1685リットル)まで拡張される。
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基本モデル(SEトリム)は419万4850円(約38,135ドル)(約610万2270ウォン(約38,135ドル))から始まる。既存の予想より高い価格だが、新車平均価格605万円(約55,000ドル)(約878万3300ウォン(約55,000ドル))に比べ競争力のあるレベルだ。ガソリンモデルが242万円(約22,000ドル)(約351万7700ウォン(約22,000ドル))、HYBEリッドモデルが451万円(約41,000ドル)(約660万ウォン(約41,000ドル))で販売された点を考慮すると、電気自動車への転換に伴う価格上昇は避けられないと見られる。
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C-HRは2026年3月に米国市場で発売される予定で、これはbZウッドランドと同時発売される。今年末に電気自動車ラインナップを拡大するトヨタは、今回のC-HR出荷とともに電気自動車ラインナップを3つのモデルに拡大し、電気自動車ラインナップが本格的に強化される見通しだ。
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