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サムスン電子のオーディオ・車載子会社であるハーマンは、フロントガラス下部全体に走行情報を表示する「レディビジョンキュービュー」や、運転者の生体信号を解析して事故を未然に防ぐ「レディケア」など、革新的な車載技術を発表した。
ハーマンはサムスン電子との協業で未来の車載技術を開発し、シナジーを最大化する戦略を示した。
ハーマンは8日と9日、ソウル・江南区三星洞のプロジェクトスペースラインで開催した「ハーマン エクスプロア コリア 2026」で、グローバル車載市場をリードする次世代技術を数多く公開した。
今回のイベントは自動車メーカーを対象にハーマンの車載向け「ロードレディ」製品ポートフォリオを紹介し、戦略的パートナーシップを強化するために設けられた。
レディディスプレイ、夜間や雨天でも見やすい画質を実現
ハーマンはサムスン電子のディスプレイ技術を適用した車載ディスプレイソリューションを前面に押し出した。HDR10+認証を取得した「ハーマン レディ ディスプレイ」はネオQLED技術を基盤に、夜間や雨天など変化する照明環境でも目に優しい画質と高い視認性を提供する。
ハーマン レディ ビジョン キュービューはウィンドシールド下部全体に走行情報を直感的に表示し、従来の計器盤に取って代わる可能性を示した。強い日差しの下でも最大1万5000ニットの輝度を維持する「ハーマン レディ ビジョン AR HUD」は、運転者の視認性と安全性を大幅に高める。
車両の「脳」を担う人工知能（AI）コントローラーと、搭乗者に合わせたインタラクションシステムも公開された。ハーマンのコックピットドメインコントローラー「ハーマン レディ アップグレード」は、事前に検証されたソフトウェアと拡張可能なシステムを通じてインフォテインメントを常に最新の状態に保つことを支援する。
運転安全と接続性の分野では高度なモニタリング技術が際立った。ヨーロッパ新車安全性評価プログラム（ユーロNCAP）基準に準拠する「ハーマン レディ ケア」は、心拍検知などの精密な生体信号測定を通じて運転者の状態を把握し、先手を打って運転に介入することで事故を防ぐ設計になっている。
感性知能AIシステム「ハーマン レディ インゲージ」はアバターを通じて音声とビジュアルでやり取りし、搭乗者と技術の間に直感的な結びつきをつくることでパーソナライズされた運転体験を提供する。
4Gと5G、衛星通信をサポートするテレマティクス制御装置「ハーマン レディ コネクト」と、クラウドベースの接続で周辺交通状況や危険を通知する「ハーマン レディ アウェア」によって、隙のない安全運転環境が構築される。
SDV時代の統合開発環境を提示、カーオーディオにAIを適用
ソフトウェア中心自動車（SDV）時代に向けた統合開発環境も具体的に提示された。
仮想環境からリモートでソフトウェア開発とテストを支援するクラウドベースのツール「ハーマン レディ シーケンス ループ」と、車載用ハイパーバイザー「ハーマン レディ シーケンス ラン」によって、メーカーの検証サイクルが大幅に短縮される可能性が示された。
ハーマンは、世界で8000万台以上の車両で検証されたOTA技術と190以上の車載アプリを提供する「ハーマン レディ リンク マーケットプレイス」を組み合わせることで、発売後も継続的なアップグレードを可能にする支援を行う。
ハーマンの伝統的な強みであるカーオーディオ分野にはAIベースの革新が投入された。超低遅延ヘッドフォンを通じて最大4つのカスタマイズメディアゾーンを実現する「ハーマン レディ ストリームシェア」、エンジンやタイヤの雑音をカスタムサウンドに変換する「ハロソニック」、再生中の音楽スタイルに合わせて車内空間を調律する「ジャンル オプティマイザー」などで差別化されたオーディオ体験を提供する。
ハーマン関係者は、これらのソリューションが自動車メーカーの技術導入の複雑さを軽減し、車両のライフサイクルを通じて革新的な車内体験を提供できるよう支援すると述べ、現在道路を走る車両はもちろん今後発売される車両にも適用する計画だと語った。
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