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仁川経済自由区域庁は27日、世界最高の高さ（184m）の海上橋展望台としてギネスブックに認定されたチョンラハヌル大橋の展望台が来月7日に開業すると発表した。
仁川経済庁は、まず来月7日から空（ハヌル）・海（バダ）展望台や旅行者センターなど主要施設の運営を開始し、安全点検と試運営を経て、来月15日から体験型施設「エッジワーク」を稼働させる予定だ。
観光施設のうち、空展望台とエッジワークは有料で、海展望台や親水空間を含むその他のスペースは誰でも無料で利用できる。利用料金は空展望台が1万5000ウォン、エッジワーク体験が6万ウォン（空展望台込み）。仁川市民には50％割引が適用される。
仁川経済庁は観光活性化のため、親水空間を活用した音楽公演や文化プログラムなど多彩な観光コンテンツも展開する計画だ。
チョンラハヌル大橋「ザ・スカイ184」
チョンラハヌル大橋（第3連陸橋）の観光施設「ザ・スカイ184」は、空展望台、ルーフトップ展望台、海展望台、親水空間、旅行者センターなどを備える複合観光施設だ。
チョンラハヌル大橋の展望台は海抜184.2mに位置し、海上橋の展望台としては世界最高の高さを誇る。従来記録を保持していた米メイン州のペノプスコット・ナロス橋展望台（128m）を大きく上回る高さで、米国世界記録委員会（WRC）から「世界最高高さの海上橋展望台」として公式認証を受けた。
アパートの60～67階に相当する高さに立つ展望台からは、西海の広大なパノラマが一望できる。仁川大橋や永宗大橋はもちろん、晴天時にはソウルの南山タワーや蚕室のロッテワールドタワーまで視界に入ることがある。主塔の形状は仁川国際空港が世界へ向かう門であることを象徴する「門」を模しており、優れた造形美を見せる。
主塔頂部に設けられた展望台は約165㎡、同時収容人数は約40人に制限され、快適な観覧環境を確保する。来訪者は15人乗りの専用エレベーターで地上から展望階へ移動する。
展望台の目玉は、主塔外周を歩く「空を歩く エッジワーク」だ。エッジワークは展望台外側のガラス壁の外に設けられた狭い通路を、安全ロープ一本で歩く極限体験で、世界で初めて海上橋に導入された。足元に広がる西海の海面や橋を行き交う車両の姿は、体験者に強いスリルを与える。区間のところどころに設置された透明ガラス床も、ぞっとする体験を演出する。
運営時間は午前10時から午後6時。安全確保のため専門ガイドが同行し、気象状況により運営時間が変わることがあるため事前確認が必要だ。
チョンラハヌル大橋は、自動車専用の仁川大橋や永宗大橋とは異なり、歩行者と自転車が自由に通行できる親和型橋梁として設計された。橋の側面には幅3.5～4mの自転車・歩行者兼用道が整備され、住民は車を使わず海風を浴びながら二つの都市を行き来できるようになった。特に、正書津からアラバッキルまで連結する120kmの自転車縦走コースの主要区間として注目されている。
下部展望台と1516㎡の親水空間は、予約や入場料なしで誰でも自由に利用できる。下部には約280人を同時収容できるスペースと海上歩行デッキが整備されている。夜間はメディアファサード映像システムとLED柱による華やかなライトショーが展開される。
チョンラハヌル大橋への行き方
チョンラ方面から公共交通を利用する場合は、空港鉄道チョンラ国際都市駅で下車する。開業初期はチョンラ国際都市駅1番出口付近の停留所から展望台入口まで運行する専用シャトルバスの利用が最速で、通常15～20分間隔で運行される。
市内バス701番、702番（GRT）または202番に乗り、「チョンラ国際都市駅」や付近の終点で下車し、展望台に接続する歩行路を約10～15分歩くのも可能だ。
永宗方面からは空港鉄道永宗駅で下車した後、中区の公営バス（永宗循環）を利用し、第3連陸橋の起点付近停留所で下車すると展望台下部公園と接続される。
異色の海上名所たち
国内各地には個性豊かな海上展望台が点在し、旅行者の関心を集めてきた。江原道高城の「白島海上展望台」は、巨津港付近の海上に危うげに浮かぶスポットだ。
高城郡巨津邑にある「白島海上展望台」は、東海の北端近くで出合える隠れた宝石のような場所だ。かつて軍事作戦区域に指定されていたため一般の立ち入りが厳しく制限され、現在も汚れのない天恵の海の色を保っている。
展望台は海面から約25mの高さに設置され、海岸道路から約137mほど沖へ伸びている。デッキを歩けば、足元で砕ける白い波と東海の透明な海底を間近に観察できる。とりわけ手すりに透明アクリルを用いて視界を遮らず、ヘグムガン（海金剛）や金九島の絶景を楽しめる点が特徴だ。
展望台が取り囲む「白島」は、かつてカモメの糞によって島全体が白く見えたことから名付けられた。奇岩と白い島、青い海の対比が目を引く。展望台の脇を走る巨津海岸道路はドライブコースとして人気で、近隣の巨津港では新鮮な海産物を味わえる。
高城は鉄道が通っていないため、巨津総合バスターミナルを起点に移動する必要がある。ソウル（東ソウルターミナル）や束草などから巨津行きの高速バスに乗り、巨津総合バスターミナルで下車すればよい。ターミナルから展望台までは海岸道路を約20～25分歩く。
自家用車を利用する場合は、ナビに「白島海上展望台」または「巨津白島」と入力して出発すればよい。展望台の向かい側道路沿いに小規模な駐車スペースが用意されている。
南海岸に目を向けると、釜山の「オリュクトスカイウォーク」がある。釜山南区用호洞に位置するオリュクトスカイウォークは、海抜35mの断崖の端に築かれている。U字形に突き出した展望台からは、透明なガラス床越しに押し寄せる波を真正面に見ることができる。
床は厚さ12mmの高荷重防弾ガラスを3層に重ねた構造で、靴下を履いてガラス上を歩く体験はアトラクションにも勝るスリルを与える。スカイウォークの前方には、マンシェル島、ソル島、スリ島、ソンゴット島、クル島、灯台島といった6つの島（オリュクト）がパノラマのように広がる。干潮時には5島、満潮時には6島に見えるというオリュクトの神秘を目の当たりにできる。
入場は無料だが、悪天候時は安全のため入場制限がかかる場合がある。
オリュクトスカイウォークへはバス路線が整備されておりアクセスは良好だ。釜山の主要拠点駅からバスを乗り継ぐのが便利で、釜山駅前のバス停から27番に乗り、終点「オリュクトスカイウォーク」で下車すればよい。
また、釜山地下鉄2号線の慶星大・釜慶大駅で下車し、5番出口を出た後、近隣の停留所から24番、27番、131番バス、あるいは南区2番・南区2-1番のコミュニティバスに乗れば、終点のオリュクトスカイウォークに到着する。
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