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2026年3月に韓国を訪れた外国人観光客は204万5992人に上った。前年同期比で26.7%増と、外形的成長は頂点に達している。

だが、華やかな数字の裏には厳しい現実が横たわっている。旅行・観光の調査機関ヤノラジリサーチが過去3年間のグローバルコミュニティ投稿を分析したところ、韓国旅行で不便を経験した割合は11%にのぼり、日本(7%)を大きく上回った。特にオフラインのインフラは優れている一方、入口の段階で利用者を遮断する「デジタルの壁」や、訪問者の心を削る「ぼったくり料金」といったホスピタリティの欠如が慢性的な問題として指摘されている。
Googleマップが機能せず英語検索も不可…「道が分かりにくい」
外国人観光客が空港に足を踏み入れると、最初に立ちはだかる壁は「地図」だ。世界標準のGoogle Mapsは国家安全上の理由で韓国内の徒歩ルート案内が制限されている。Google Mapsだけを頼りに来た観光客は位置は表示されても辿り着き方が分からない「デジタル迷路」に陥る。NAVERマップやカカオマップが代替として提示されることはあるが、地名や店名を英語で検索しても結果が出ない、あるいは翻訳が不自然で実用に耐えないケースが多い。
オフラインのインフラ自体は世界最高水準にもかかわらず、そのインフラへ向かう「道」を見つける過程が外国人にとっては依然として迷路だ。ヤノラジリサーチの分析では、韓国内での不便体験に関する言及のうちデジタル関連が27.8%で最も高く、これは単なるアプリ操作の難しさを超え、情報の非対称性がもたらした結果だ。ユン・ヒョウォン上級研究員は、韓国を「内部は便利だが入口が狭い『デジタル要塞』構造」と診断している。
配達アプリの決済は「絵に描いた餅」…国内向けシステムの壁
地図アプリで店を見つけられても困難は続く。会員登録と認証(13.1%)、決済手段の問題(11.5%)、アプリのエラー(10.4%)などが、旅行の初期段階から外国人の足を引っ張る。主要な配達アプリや予約アプリをダウンロードしても、海外カードが使えなかったり、必ず韓国国内の通信事業者の認証番号が必要になる「内国人向けシステム」のために決済が阻まれる例が多い。

交通分野も同様だ。最近ではiPhone利用者の海外カード対応が進むなど改善の兆しはあるが、それでも多くの無人発券機が海外カードに対応しておらず、現場で戸惑うケースが相次いでいる。日本が移動過程での身体的疲労が大きい「現場中心型の不便」を経験しているのに対し、韓国は予約・検索・決済の段階で認証に阻まれるシステム的な不便が圧倒的だ。
たった一度の「ぼったくり」で国のイメージが損なわれる

深刻なのは不便の頻度よりも「強度」だ。感情分析の結果、韓国は日本より全般的に否定的感情の数値が高いことが示された。特に社会文化分野での否定的感情強度は0.61と計測され、その中でも「態度とホスピタリティ」は0.78で最高値を記録した。広蔵市場(광장시장)などの著名な伝統市場で外国人にだけ高い価格を請求したり、メニュー構成を偽る「ぼったくり」事例が海外メディアやYouTubeを通じて拡散したことが決定打になった。
チェ・ギュワン慶熙大学教授は「決済エラーは繰り返される不便にとどまるかもしれないが、ぼったくりやホスピタリティの欠如は一度の体験で再訪意欲を砕く致命傷になる」と警告する。日本は疲労が徐々に蓄積する構造だが、韓国は特定の地点で強烈な否定的印象を残す構造だ。
韓国観光が真の競争力を獲得するには、「何を見せるか」よりも「どれだけ快適に体験させるか」に注力する必要がある。当面の急務はGoogle Maps並みの多言語地図サービス環境の整備と海外接続エラーの解消だ。中長期的にはパスポートを基盤とした統合認証システムの構築や、グローバル決済網とのリアルタイム連携など、デジタルインフラの標準化が不可欠である。
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