わずか13時間で8000人が殺到！米FAAが「ビデオゲーマー」を採用する異例の理由とは

개발기획팀 2026.05.23 アクセス

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20日付のニュースウィークによると、米連邦航空局（FAA）は慢性的な航空管制官不足を解消するため、『ビデオゲーマー』の採用という異例の策に打って出た。

ショーン・ダフィー交通長官は最近行われたセマフォール世界経済フォーラムのインタビューで、ゲーマーを管制官として採用しようとする試みが野生馬のように爆発的な反応を得ていると自信を示した。

ダフィー長官は自身のX（旧ツイッター）アカウントに投稿した動画で、ゲーマーが画面を見ながら同時に会話し、複雑な状況を処理する手法は実際の管制塔業務と非常に似ていると主張した。

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彼は、ゲームを通じて養われた感覚が高収入の管制官業務に適しており、ゲーマーにとって家族を養う好機になり得ると強調した。実際、FAAは募集を出してからわずか13時間で8000人以上の応募が集まり、そのうち約7250人が次の段階に進むなど、前例のないスピードで応募が殺到している。

しかし華やかな数字の裏には冷酷な現実がある。2026年現在、米航空業界は管制官不足に苦しんでいる。

米国会計監査院（GAO）の報告書によれば、過去10年間で管制官の人員は6%減少した一方で、航空便は10%増加している。

パンデミックや政府のシャットダウンなどが人手不足を深刻化させた主要因とされる。もっと深刻なのは、応募者がいくら多くても、実際に現場に投入されるまでの過程が針の穴を通すように困難だという点だ。

管制官になるには適性検査、身体検査、セキュリティ審査を通過した上で、オクラホマシティのFAAアカデミーで4〜6か月にわたる厳しい訓練を受ける必要がある。

その後、現場実習を含めると正式な認証を得るまでに最大6年かかる。GAOは、全応募者のうち最終訓練を終えて資格を得る割合はわずか2%に過ぎないと指摘し、いくら多くのゲーマーが応募しても短期間で人手不足を解消するのは事実上不可能だと警告した。

ソーシャルメディアでもダフィー長官の楽観論に対する批判が相次いでいる。あるネットユーザーは応募書類を出すのは簡単だが、実際に管制塔に座るのは全く別問題だとし、7250人が「適格」と判定されたことが過去の基準と同じか疑問だと指摘した。別のユーザーは完全な管制官を育成するには数年かかるため、現在の成果は前政権から積み上げられた過程の産物に過ぎないとし、ダフィー長官の発言は誤解を招く恐れがあると批判した。