Translation result
![\"[ソウル=뉴시스]\"](https://www.widedaily.com/news/photo/202605/293613_301213_5825.jpg)
世界の防衛産業は、航空・宇宙・衛星・人工知能(AI)・無人システムを結合する、いわゆる「メガ防衛」競争の時代に入った。
単なる兵器製造を超え、宇宙・通信・打ち上げロケット・衛星ネットワークまでを統合するプラットフォーム企業が生き残る構造へと、産業地図が急速に塗り替えられている。
8日、業界によると、かつては戦車や戦闘機そのものの性能が防衛企業の競争力を左右していた。
しかし近年は、衛星や無人機、AI基盤の指揮システム、偵察・通信システムを一つのネットワークでつなぐシステム競争が中軸になっている。
ロシア・ウクライナ戦争はこうした変化を象徴的に示している。
イーロン・マスク率いる米宇宙・防衛企業スペースXの衛星インターネットサービス「スターリンク」は、この戦争で戦場の通信網を維持する上で欠かせない役割を果たした。
こうした潮流の中、米国や欧州の主要防衛企業はすでに航空・宇宙・電子戦・衛星システムを結合する方向で再編を完了している。
世界最大の防衛企業である米ロッキード・マーティンは、戦闘機やミサイルに加え、衛星や宇宙事業も手がけている。
RTXコーポレーションやノースロップ・グラマンも、宇宙・電子戦・レーダー・無人システムを統合して運用する体制になっている。
欧州も航空宇宙の統合戦略にスピードを上げている。
エアバスは民間機製造を越え、軍用機や衛星、宇宙事業までを包含する総合航空宇宙企業へと成長した。
英BAEシステムズはAI基盤の戦闘システムや将来の無人プラットフォーム開発に集中投資している。
このように、世界の防衛市場はすでに単なる製造競争ではなく、エコシステムを巡る競争段階に入った。
重要なのはプラットフォームを構築することだけでなく、エンジン、衛星、通信、AI、維持管理(MRO)をいかに有機的に結びつけられるかだ。
一方で韓国は依然として政府主導の構造が強いとの評価がある。
米国のように民間企業が打ち上げロケットや衛星、通信、防衛を結合して独自のエコシステムを築くモデルとは差がある。
このため最近、防衛業界の内外で「韓国版スペースX」の必要性を訴える声が強まっている。
単に民間の宇宙企業を一社育てる段階を超え、防衛・宇宙・AI・無人システムを統合できる産業構造の再編が必要だという主張だ。
代表例としてハンファグループはハンファエアロスペースを中核に、宇宙・航空事業への投資を拡大している。
特にハンファエアロスペースの航空エンジン事業とハンファシステムの衛星事業、打ち上げ能力が結びつけば、国内でも航空宇宙の統合システム実現の可能性が指摘されている。
ここに韓国航空宇宙(KAI)の航空プラットフォーム能力が加われば、シナジー効果はさらに大きいと見られている。
業界関係者は「今やグローバル競争は武器を一つうまく作る時代ではなく、宇宙とAI、ネットワークシステムを誰が先に統合するかの競争に変わっている」と指摘し、「韓国も長期的な産業構造戦略を考える時だ」と述べた。













コメント0