ついに大米投資特別法が成立！自動車業界の未来は明るいか？

Translation result

韓国の自動車業界は12日、対米投資特別法が国会を通過したことを歓迎した。最大市場である米国での関税引き上げの不確実性が解消され、競合国と同等の競争環境が確保されたためだ。

韓国自動車モビリティ産業協会（KAMA）はこの日、対米投資特別法の国会通過を心から歓迎すると表明し、国家戦略産業である自動車産業の危機を乗り越えるために超党派で法案を処理した国会と、積極的な通商交渉を展開した政府当局に深く感謝すると述べた。

協会は、対米輸出関税が15%から25%に再引き上げられれば輸出競争力が低下し、韓国内での生産量減少や自動車産業のエコシステム全体の萎縮につながる恐れが大きかったと指摘した。

協会は今回の特別法の通過を契機に、技術革新や生産性の向上、次世代車への転換に向けた投資を継続し、グローバルなモビリティ強国として再び飛躍することを目指すと表明した。完成車と部品メーカーを含む自動車産業全体の安定した経営環境の整備や投資拡大に大きく寄与するとの期待も示した。

さらに、内需の活性化や好循環の部品エコシステム構築など、韓国内の生産基盤強化も積極的に推進していくとし、政府と国会の一層の関心と支援を求めた。