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「トラック運転手必見!新規格タイヤの魅力を徹底解説」

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韓国タイヤ&テクノロジー(以下、韓国タイヤ)は、大型カーゴトラックおよびトラクタ前輪用タイヤ「スマートフレックス AH51+(SmartFlex AH51+)」の新規サイズ2種を国内で発売し、トラック・バス用タイヤ(Truck Bus Radial, TBR)のラインナップを拡充する。

韓国タイヤは、変化する韓国国内の運送環境と顧客ニーズに対応するため、295/80R22.5、315/80R22.5の2サイズを追加した。今回の追加により、「スマートフレックス AH51+」は既存の385/65R22.5を含めて3サイズ構成となり、ドライバーの細分化された運行環境に応じた多様な要求に応えられる見込みである。

今回発売の2サイズには、グローバルTBR市場をリードする韓国タイヤの最上位技術体系「スマーテック(Smartec, Smart+Technology)」が投入された。スマーテックは、安全性、マイレージ、チップ&カット防止、タイヤリジェネレーション性能、制動力という5つの中核要素を基盤に、タイヤ全体の性能を向上させる革新的なTBR技術である。

とくに最新のTBR技術を適用し、耐久性とマイレージ性能を大幅に高めた。走行方向と同じ角度で約300mのスパイラルコイル(Spiral Coil、高強度ワイヤー)を巻いた4ベルト構造を採用し、耐久性能を飛躍的に改善している。これにより、高速走行時のトレッド剥離を最小限に抑え、トレッドの変形を抑制して均一な接地形状を維持し、マイレージ性能を向上させている。

また、グルーブ幅を拡大し、グルーブ内部に矢じり形状のデザインを施すことで石詰まりを最小化し、挟まった石の排出性を高めるパターン設計を最適化した。

併せて、カーカス(Carcass、骨格)およびビード(Bead、ホイールと接触する部分)の構造を最適化し、ビード専用の新規コンパウンドを適用することでビードの耐久性も大幅に向上させた。トレッド摩耗の進行に応じてトレッド形状が変化する「ヒドングルーブ(Hidden Groove)」や「T.W.E.S(Tread Wear Equalizer Stepper)」といったパターン技術を採用し、マイレージ性能、トラクション、湿潤路面での制動力などの総合性能を強化している。

なお、「スマートフレックス AH51+」は韓国タイヤのトラック・バス用タイヤ専門店「TBX(Truck Bus Express)」で購入できる。「TBX」は先端技術を投入した高安全・高耐久の製品に加え、専門的な整備・管理サービスを提供し、国内の交換用トラック・バスタイヤ市場で首位を占めている。2020年には「TBXメンバーシップアプリ」をローンチし、来店予約や割引クーポン、無償保証などのサービスを通じて顧客の利便性と満足度を高めている。

今後も韓国タイヤは、Hankook & Companyグループのチョ・ヒョンボム会長が掲げる核心価値「革新テクノロジー」を基盤に、本社のTechnoplex、ハイテク研究所Hankook Technodome、アジア最大規模のタイヤテストトラックHankook Technoringといったグローバル最高水準のR&Dインフラを活用し、テクノロジー革新を継続してTBR市場での先導的地位をさらに強化する計画である。

개발기획팀
//= the_author_meta('email'); ?>editor@tenbizt.com

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