深夜帯の公共交通不在による不便解消に期待
義政府=キム・ジュング記者
京畿道は24日、4月30日午後10時から坡州と高陽を経て仁川空港へ向かう深夜空港バスの新路線を新設すると発表した。
深夜に仁川国際空港を利用する京畿道民の移動利便を図るための措置だ。
新路線は坡州市の金村駅を起点に、坡州内の5停留所と高陽市の7停留所を経由して仁川国際空港まで結ぶ。
当該バスは4月30日午後10時発の空港行き始発便から、深夜帯に往復2回運行される。
仁川国際空港の24時間運航が本格化し、深夜便利用の旅行客が急増したことへの対応だ。
実際、道内8市発の既存深夜空港バス路線の利用者数は2025年に約11万3000人で、2024年の約10万人から約13%増加した。
しかし、坡州や高陽など京畿道北部では深夜空港バスが不足し、早朝便を利用する際に料金負担の大きいタクシーを使うか、前夜に早めに空港へ到着して夜を明かすしかない不便が続いていた。
公共交通が不足する京畿道北部向けの深夜バス運行は、空港公社との協議を経て実現した。
運行で赤字が出た場合は両機関が財政支援を50対50で分担し、安定的かつ持続可能な運行を図る。
今回の新設で、京畿道の深夜空港バスは既存の9路線から10路線に増えた。













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