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黄金連休の2日目に当たる土曜の2日は、通常の土曜より交通量が多くなる見込みだ。連休に伴う春の行楽客の車の増加が影響している。
韓国道路公社によると、2日の全国の高速道路利用台数は581万台と予想される。首都圏から地方へ44万台、地方から首都圏へ46万台が移動する見込みだ。
黄金連休2日目、高速道路の交通量が増加…ソウル→釜山は約7時間20分
この日は両方向の江陵線、 西海岸線が最も混雑する見込みだ。地方方面の渋滞は午前7〜8時に始まり、午前11時〜正午にピークを迎え、午後10〜11時頃に解消される見込みだと韓国道路公社は予想している。
ソウル方面の渋滞は午前9〜10時に始まり、午後5〜6時にピークとなり、午後11時〜深夜0時にかけて解消される見込みだと韓国道路公社は明らかにした。
この日午前10時現在、ソウルから主要地方都市への所要時間予想は、釜山7時間20分、蔚山7時間、江陵5時間、襄陽3時間50分（南楊州発）、大田3時間、光州4時間40分、木浦5時間50分（西ソウル発）、大邱6時間20分だ。
同じ基準で乗用車利用の場合、地方都市からソウルまでの所要時間は、釜山5時間40分、蔚山5時間20分、江陵2時間40分、襄陽1時間50分（南楊州着）、大田1時間50分、光州3時間20分、木浦3時間50分（西ソウル着）、大邱4時間40分だ。
高速道路で長時間運転する際に注意すべき点は？
高速道路で渋滞により長時間運転する場合は、運転者の集中力維持が最も重要だ。車がほとんど動かない、あるいは極めて低速でも前方を常に注視し、突然の停止や割り込みに備えて十分な車間距離を確保する必要がある。
特に発進と停止が繰り返される場面では急加速や急ブレーキを避け、車を滑らかに操作することで事故リスクを下げられる。眠気が生じやすい環境なので、窓を開けて換気したり、軽いストレッチで緊張感を保つことが有効だ。
長時間運転では身体の疲労管理も重要だ。一定時間ごとにサービスエリアや休憩所に立ち寄って十分に休み、ストレッチで血行を促すのが望ましい。水分はこまめに摂るが、過度のカフェイン摂取はかえって疲労を招く可能性があるため注意する。
また、スマートフォンの使用やほかの注意散漫行動は事故につながる恐れがあるため、必ず控えるべきだ。これらの基本的なルールを守れば、渋滞時でもより安全で効率的に運転できる。
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