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ついにインチョン空港、便数増加で観光客3,000万人達成へ!
インチョン国際空港公社は国際線利用の便宜を図るため、スロット数を増やし、運航回数を拡大することを発表した。
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地方での移動は車が必須!経済的な選択肢を探る
最近、ソウルで導入された気候同伴カードの影響で公共交通機関を利用する人が増えていますが、特に地方に住む人々にとっては車が必需品です。
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市民協力必須!大邱マラソンの交通混雑を乗り切る方法
2024年大邱マラソン大会の開催により、交通規制が行われ、交通渋滞が予想されています。市民の協力が必要です。
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今年の秋夕、交通渋滞が絶体絶命!
今年の秋夕連休は、開天節からハングルの日までの7日間続きます。ティーマップモビリティの分析によると、帰省ラッシュは4日から始まり、6日正午にピークに達する見込みです。
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インチョン空港の駐車場、週末の真実は?
インチョン国際空港の駐車場の実態を再確認しました。週末や連休の状況を調べるために現地を訪れました。
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南海高速で発生した事故、運転手に警告!
16日午後2時28分、南海高速道路の交通事故により、車両の渋滞が発生しています。運転手は注意が必要です。
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イ・スギョン、事故の真相を告白!
女優イ・スギョンが交通事故の後日談を語った。YouTubeチャンネルでは事故の教訓と車の自己点検法を公開した。
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ついに!一ヶ月で10万人を突破した一大観光名所・ハンガンバス
ソウル市のハンガンバスが全区間運航を再開し、47日で乗客10万人を達成した。満足度は約96%に達する。
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96%が満足!一体何が魅力のハンガンバス?
한강버스를 이용한 96%의 이용객이 만족한다고 밝혔으며, 누적 탑승객은 20만명을 초과했다。
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冬の車両管理、怠ると大事故に!
冬の準備が必要な時期が来ました。バッテリーや冷却水、タイヤの点検が事故のリスクを左右します。
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ディーゼルハッチバックの未来は?
2022年の釜山国際モーターショーではEV6に乗りましたが、今年はディーゼル小型ハッチバックのプジョー308に乗りました。燃費や長所短所を検証しました。
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新型パリセイド、ついに2世代目登場か!
ハイブリッドモデルは政府認証後、2四半期に発売予定。7人乗りと9人乗りの新型パリセイドを紹介します。
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KGモビリティの新SUV、アクティオンの真価は?
KGモビリティの新しいSUVアクティオンを試乗しました。批判的な意見もありましたが、先入観なしで判断しました。
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設連休の交通対策、深夜も強化!
ソウル市は、設連休(14~18日)に向けて特別交通対策を実施し、バス専用車線の運営時間を延長します。
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中国EV、ドイツ市場での惨敗を受けて絶体絶命か!
中国の電気自動車メーカーがドイツ市場で失敗し、販売ランキング20位に入れなかったことが報告された。
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約1000馬力!電動SUV市場に新たな旋風か
デュアルモーターによる約1000馬力、最高速度300km/hの性能を予告。トラック志向の設計が強化されています。
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中国車、ドイツ市場で絶体絶命の危機か?
中国の自動車ブランドのドイツ市場での販売戦略が不調で、価格設定やマーケティングが課題とされています。
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2026年ホンダアコード、進化したデザインと性能を発表!
2026年ホンダアコードモデルの更新が再び注目されています。信頼性と最新技術で高評価を得ている中型セダンです。
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ついに登場!キアの新型ピックアップ『タスマン』の魅力を徹底解剖!
キアが新しいグローバル戦略ピックアップトラック「タスマン」の契約を開始し、国内外の市場に新風を吹き込んでいます。
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トヨタセンチュリー、ついにラグジュアリー市場に挑戦!
トヨタセンチュリーブランドがラグジュアリー市場への挑戦を宣言し、グローバル自動車市場に変化をもたらします。
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