” />現代自動車が、かつて韓国国内で生産中止になったアクセントの系譜を受け継ぐ「ベルナ」の最新マイナーチェンジモデルをインド市場に投入した。
1千万ウォン（約107万5,300円）台から始まる手頃な価格ながら、シートベンチレーションやBOSEプレミアムサウンドシステムなど、上位クラス並みの充実した装備を誇る。インド現地ではベストセラーのセダンとして人気を集めているが、残念ながら韓国市場での投入は未定のままだ。
かつて韓国の道路を走り回った小型セダンの代名詞が、いまや海を越えた新興市場で華やかな全盛期を迎えている。
現代自動車は、かつて国内で支持を集めたアクセントの後継にあたるベルナの最新マイナーチェンジモデルをインド投入し、ヒットを狙う。
” />この車両は2019年を最後に韓国国内市場から姿を消したが、海外では依然として強い生命力を示し続けている。
とくに自動車需要が急拡大しているインド市場では、徹底した現地化戦略を経て国民車的な地位を築いて久しい。
1700万ウォン（約182万8,010円）台開始の価格で大判の車に匹敵する豪華装備
新型ベルナの最大の魅力は、想像を超えるコストパフォーマンスと車格を超えた充実した快適装備にある。インド現地での販売価格はベーシックモデルで米ドル1万1900ドル（約188万4,826円）、韓国ウォンではおよそ1700万ウォン（約182万8,010円）台から始まる。
全仕様を詰め込んだ最高級トリムでも、価格は2900万ウォン（約311万8,370円）を超えない良心的な設定だ。それでも、価格とは裏腹に室内装備は中型や大型車を凌ぐレベルに達している。
” />運転席前には10.25インチのデュアルスクリーンを堂々と配置し、8スピーカーのBOSEプレミアムサウンドシステム、内蔵ドライブレコーダー、スマートトランクまで標準搭載している。
さらに同クラスでは珍しい8方向調整式メモリー機能付き運転席やシートベンチレーションまで盛り込み、快適性を最大化している。
荷室や室内の使い勝手も特筆に値する。新型ベルナは同クラスを圧倒する2670ミリのホイールベースと528リットルの大容量トランクを確保し、ファミリーカーとしての役割を十分に果たす。
インド市場を席巻するベストセラー、残念ながら韓国投入は未定
パワートレインは、最高出力113馬力の1.5リッター自然吸気ガソリンエンジンと、158馬力を発揮する1.5リッターガソリンターボの2種類を用意し、現地消費者のニーズに応えている。
” />こうした優れた商品性を背景に、ベルナは最近インド現地の有力自動車メディアから「今年のクルマ」の称号を受けるなど爆発的な人気を得ている。
フォルクスワーゲン・ヴァルトゥスやホンダ・シティといったグローバルな小型セダンとの激しい競争の中でも、販売上位を維持し続け、現代自動車のインド市場シェア拡大を確実に牽引している。
業界関係者は「かつて韓国市場ではSUVブームに押されて生産終了の苦い経験をしたが、インド市場の特性を的確に把握して現地化に成功した代表的なモデルだ」と評価する。
ただし、このような高いコストパフォーマンスとパッケージングを備えていても、当面の間、韓国の道路でこの車を見ることはない。もともとインドなど新興市場向けに企画された海外戦略モデルであるため、韓国市場投入は未定だ。
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