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高騰する油価に負けない!南道観光バスが人気急上昇

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春の花・庭・島と海・美食旅行など
23のテーマ観光地循環バス運行
運行開始から50日で利用者5500人超
乗車率90%…年間2万6000人を見込む

全南道が運営する観光地循環バス 燃料価格が高騰する中、全南道が運営する観光地循環バス「南道ハンバキ」が節約志向の旅行者の注目を集めている。1万ウォン台(約940〜1880円)の手頃な料金で全南の代表的な観光地や祭りを一度に巡れるうえ、最近のガソリン高で自家用車での旅の負担が増す中、代替交通手段として注目されている。

5日、全南道によると、道が3月に始めた南道ハンバキの春の旅行コースは春の花と庭、島と海、南道の美食など23のテーマで構成されている。多様なテーマ別コースが旅行の選択肢を広げ、利用者増加につながったと分析されている。

南道ハンバキはバスを利用し、各種コースを最低1万2900ウォン(約1213円)から最大2万4900ウォン(約2341円)で1日楽しめる、全南を代表する観光商品だ。各コースには文化観光解説者の案内が付くため旅行の理解が深まり、満足度向上の要因にもなっている。こうして価格競争力、コンテンツ、利便性がそろい、需要は着実に増えている。

主な路線には曲城・九礼の春の花旅行(섬진강の桜)、新安・咸平のスロー旅行(花・芸術・森の道)、高興の쑥섬・金堂8景旅行(多島海の海景)、麗水・順天旅行(仙岩寺・오동도・향일암)などがある。

特に今シーズンは「南道義兵歴史博物館」コースが新設され、商品力がさらに強化された。南道義兵の国を思う精神を振り返る教育的価値に加え、博物館から望む 영산강の景観も楽しめるため、新たな観光資源として注目されている。

こうした要因で利用者は急速に増加している。南道ハンバキ春の旅行コースの利用者は運行開始から50日余りで5500人を超え、昨年の同時期に比べ10%以上増えた。ほとんどのコースで乗車率は90%を超え、週末だけでなく平日も完売が続いている。

全南道は好調な流れを維持するため、5月の家庭の月に合わせ特別コースを用意した。咸平ナビ祭りと프레완도国際海藻博覧会を連携させたコースや、クッキングクラス体験を含む長城美食産業振興院の特別コース(今月末実施)などを運営し、家族単位の観光客誘致を図る計画だ。

この傾向が続けば、今年の利用者は昨年より約3000人増え、過去最多の2万6000人に達する見込みだ。

オ・ミギョン 全南道観光課長は「燃料費の負担なしに全南の主要観光地や祭りを楽しめる点が南道ハンバキの人気の理由だ」と述べ、「季節ごとにさらに充実した多様な旅行コースを運営し、利用者の満足度を高める」と話した。

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